Informações de Mercedes não espera competir com a RBR no GP do Canadá
Mercedes não espera competir com a RBR no GP do Canadá
Octacampeã de construtores evita criar expectativas sobre desempenho do W14, seu carro de 2023, por causa das características do Circuito Gilles Villeneuve em Montreal
A Mercedes parece, enfim, ter encontrado seu caminho nesta nova era dos carros da F1; com a atualização instalada em seu W14 no GP de Mônaco, conquistou um pódio duplo na Espanha e ainda desbancou a Aston Martin para assumir a vice-liderança de construtores. No entanto, a equipe já se prepara para a possibilidade de ter dias mais difíceis no GP do Canadá, no próximo fim de semana.
- Não esperamos bater de frente com a RBR. Estamos cientes de que o Canadá será um desafio maior do que o domingo que tivemos em Barcelona. Esperamos ficar mais alinhados com o que tivemos nas primeiras corridas do ano, nas quais estávamos no bolo com Ferrari, Aston Martin - e agora parece que a Alpine se juntou ao grupo. Mas é bom correr lá e certamente será divertido brigar por cada pedacinho de desempenho que pudermos - previu Andrew Shovlin, diretor de engenharia de pista.
Em Mônaco, circuito mais lento, a Mercedes pôs Lewis Hamilton e George Russell em quarto e quinto lugares respectivamente. Na etapa seguinte, na Espanha, a octacampeã de construtores subiu ao pódio do vencedor Max Verstappen com o heptacampeão em segundo, e o colega em terceiro.
O Circuito da Barcelona-Catalunha, porém, é mais veloz e com um misto de curvas das mais lentas às mais rápidas, o que privilegia bons acertos dos carros. No Canadá, porém, a combinação de curvas travadas com retas velozes exigirá um ajuste com baixo downforce (carga aerodinâmica que privilegia a velocidade nas curvas); com isso, as expectativas da Mercedes se tornam uma incógnita.
- O pacote aerodinâmico trabalha muito bem em circuitos como Barcelona, de alta velocidade. Nos saímos bem em pistas rápidas e com pressão maior sob a dianteira do carro. Saímos com um bom equilíbrio e ritmo de corrida. Agora, Montreal é um circuito muito diferente. Lá há mais curvas lentas e retas de aceleração total, o que nos faz esperar por mais desafios - explicou Shovlin.
A Mercedes é quem mais soma vitórias em Montreal na última década, com quatro triunfos - todos de Lewis Hamilton. Entretanto, foi o bicampeão Max Verstappen quem saiu da última edição da corrida, ano passado, com o primeiro lugar.
